Nuacht
Is é coincheap oibre an rialaitheora tarchurtha ná giaranna éagsúla a aistriú trí oibriú an tarchuir a rialú agus cóimheas giar an rothair a choigeartú.
Ar rothar, is gnách go mbíonn an derailleur comhdhéanta de derailleur tosaigh agus derailleur. Tá rialtóir tarchurtha ceangailte leis na tarchuir seo agus rialaíonn sé aistriú tríd an láimhseáil sealaithe a ionramháil.
Nuair a chasann an marcach an luamhán aistrithe, scaoileann nó teannann an rialtóir shift an cábla, rud a fhágann gur féidir leis an derailleur tosaigh nó cúil bogadh. Úsáidtear an derailleur tosaigh chun an slabhraiú tosaigh a choigeartú, agus úsáidtear an derailleur cúil chun an slabhraiú cúil a choigeartú.
De réir mar a ghluaiseann an derailleur, aistríonn an slabhra ó shlabhra amháin go dtí an ceann eile, ag athrú cóimheasa fearas an rothair. Soláthraíonn slabhraí níos lú cóimheasa fearas níos airde agus tá siad oiriúnach chun cnoic a dhreapadh nó nuair a bhíonn gá le níos mó aschuir cumhachta. Soláthraíonn slabhraithe níos mó cóimheas giair níos ísle, atá oiriúnach do mharcaíocht ardluais nó cásanna ina bhfuil gá le luasanna níos airde.
Trí choigeartú an rialaitheora tarchurtha, is féidir leis an rothaí an cóimheas fearas cuí a roghnú de réir coinníollacha bóthair, fána agus leibhéal neart fisiceach pearsanta chun taithí marcaíochta níos éifeachtaí agus níos compordaí a bhaint amach.
