Cén chaoi a bhfeabhsaíonn an coscán diosca meicniúil dúbailte loiní sábháilteacht marcaíochta?

An Coscán diosca meicniúil loiní dúbailte Méadaíonn Set go mór an limistéar teagmhála idir an ceap coscáin agus an diosca coscáin trí leagan amach siméadrach na ndé -loiní, ag feabhsú go díreach éifeachtúlacht aschur an fhórsa coscánaithe. Ceadaíonn an limistéar teagmhála níos mó tiontú cuimilte níos éifeachtaí, rud a ligeann don fheithicil luasmhoilliú níos tapúla le linn coscánaithe éigeandála, an t -achar coscánaithe a ghiorrú, agus dá bhrí sin an baol imbhuailte a laghdú. Tá an ghné dearaidh seo den tacar coscáin diosca meicniúil dúbailte oiriúnach go háirithe do chásanna marcaíochta a dteastaíonn coscánaithe déine uathu.

Cinntíonn struchtúr dé-loine an tsraith dhiosca meicniúil loiní dúbailte teagmháil aonfhoirmeach idir an ceap coscáin agus an diosca coscáin trí bhrú a chur i bhfeidhm ar an dá thaobh ag an am céanna, ag seachaint caitheamh éiceolaíoch nó fadhbanna glasála de bharr brú iomarcach ar thaobh amháin. Ní hamháin go leathnaíonn an chobhsaíocht seo saol an chórais coscáin, ach laghdaíonn sé freisin an baol go gcaillfí rialú de bharr luaineachtaí i bhfórsa coscánaithe. Baineann an tacar coscáin diosca meicniúil dúbailte aschur líneach as fórsa coscánaithe trí chomhordú meicniúil beacht, ag feabhsú intuarthacht marcaíochta.

D'fhéadfadh coscáin thraidisiúnta aon loine a bheith ina gcúis le caitheamh iomarcach den phillín coscáin mar gheall ar dháileadh brú míchothrom, nó duillín taobh a chur faoi deara mar gheall ar ghlasáil aontaobhach. Seachnaíonn an coscán diosca meicniúil dúbailte loiní na fadhbanna seo go héifeachtach trí an dáileadh brú a chothromú, ag cinntiú go bhfuil an fheidhmíocht coscánaithe iontaofa i gcónaí. Is féidir lena dhearadh dé-l-loine cúiteamh a thabhairt go dinimiciúil as difríocht chaitheamh na bpillíní coscáin, ag laghdú tuilleadh costas cothabhála agus an dóchúlacht go dtarlóidh teipeanna tobann.

Is féidir leis an ngrúpa coscáin diosca meicniúil dé-liston an cóimheas dáilte fórsa coscánaithe tosaigh agus cúil a choigeartú trí rialú neamhspleách nó naisc ar na dé-loiní, ag seachaint luascadh eireaball nó flipping tosaigh de bharr dáileadh fórsa coscánaithe neamhchothrom. Tá an rialú beacht seo thar a bheith tábhachtach ar bhóithre sleamhain nó nuair a théann tú síos an cnoc ar luas ard, agus is féidir leis feabhas suntasach a chur ar chobhsaíocht láimhseála na feithicle. Tacaíonn dearadh modúlach an ghrúpa coscáin diosca meicniúil dé-piston freisin le huasghrádú na straitéise dáilte fórsa coscánaithe trí mhodhnú chun dul in oiriúint do riachtanais marcaíochta éagsúla.

Laghdaíonn an grúpa coscáin diosca meicniúil dé-piston an caillteanas tarchuir mheicniúil, rud a fhágann gur féidir oibríocht coscánaithe an rothaí a thiontú ina fhórsa coscánaithe níos dlúithe agus níos gasta. Tá an ghné íseal-chliatháin seo thar a bheith criticiúil i gcásanna seachanta éigeandála, ar féidir leo am imoibriúcháin luachmhar a cheannach don rothaí. Tá luas freagartha an ghrúpa coscáin diosca meicniúil dé-piston thart ar 30% níos airde ná an córas traidisiúnta piston traidisiúnta, rud a chuireann le sábháilteacht marcaíochta go mór.

Nuair a bhíonn tú ag marcaíocht ar bhóithre sleamhain nó ar luas ard, laghdaíonn an grúpa coscáin diosca meicniúil dé-piston glasáil rothaí nó sleamhnú taobh de bharr coscánaithe tobann trí aschur coscánaithe cobhsaí agus aonfhoirmeach, rud a laghdaíonn an fhéidearthacht sciorradh agus rolladh. Cuireann a fheidhmíocht coscánaithe den scoth ar chumas marcaigh smacht a choinneáil ar an bhfeithicil i gcoinníollacha casta bóthair, go háirithe i mbóithre báistí nó muddy. Is é iontaofacht an ghrúpa coscáin diosca meicniúil dé-piston an príomh-ráthaíocht le haghaidh marcaíochta sábháilte.