Aeraidinimic optamaithe an Mtb Diosca Coscáin Tríd an Mol Tosaigh tionchar dearfach a bheith acu ar luas marcaíochta. Cuidíonn feidhmíocht aerdinimiciúil optamaithe le rothaithe luasanna níos tapúla agus taithí marcaíochta níos fearr a bhaint amach trí fhriotaíocht aeir a laghdú, éifeachtúlacht marcaíochta a fheabhsú agus cumas dreapadóireachta a fheabhsú. Le linn rothaíochta, tá friotaíocht aeir ar cheann de na príomhfhriotaíocht a gcaithfidh rothaithe a shárú. Nuair a ghluaiseann rothaí ar aghaidh ag luas áirithe, beidh sé ag tabhairt aghaidh ar fhriotaíocht ón aer, rud a chuimsíonn friotaíocht brú agus friotaíocht frithchuimilte dromchla. Tá aeraidinimic optamaithe deartha chun na fórsaí tarraingthe seo a laghdú, rud a mhéadaíonn luas marcaíochta.
Príomhghné de bharrfheabhsú feidhmíochta aerdinimiciúil is ea limistéar teagmhála tosaigh an roth leis an aer a laghdú. Trí chruth roth sruthlínithe a dhearadh, is féidir fórsa tionchair an aeir ar an roth a laghdú go suntasach, rud a laghdóidh brú brú. Tá tionchar mór ag cruth an roth ar fheidhmíocht aerdinimiciúil. Mar shampla, is féidir le dearadh comhrianta níos réidhe agus níos cruinne a ghlacadh laghdú ar fhriotaíocht sreabhadh an aeir ar dhromchla an roth agus feabhas a chur ar éifeachtúlacht aerdinimiciúil an roth.
Ciallaíonn feidhmíocht aerdinimiciúil optamaithe gur féidir leis an roth an t-aer a ghearradh níos éifeachtaí nuair a bhíonn sé ag rothlú ar ardluais, ag laghdú srianadh friotaíocht aeir ar luas marcaíochta. Mar thoradh air sin, is féidir le marcaigh luasanna níos airde a bhaint amach níos éasca agus a bheith níos cobhsaí agus ardluais á gcoinneáil acu. Nuair a thagann laghdú ar fhriotaíocht an aeir, laghdaítear an fuinneamh a chaithfidh an rothaí a chaitheamh freisin. Ciallaíonn sé seo gur féidir le rothaithe luas áirithe a choinneáil níos éasca, nó luasanna níos airde a bhaint amach leis an gcaiteachas fuinnimh céanna. Tá sé seo thar a bheith tábhachtach maidir le marcaíocht fad-achair nó iomaíoch, toisc go bhfuil baint dhíreach aige le hiarrachtaí fisiceacha agus feidhmíocht iomaíochta an rothaithe. Cé go mbíonn tionchar ag meáchain, traein tiomána agus teicníc dreapadóireachta go príomha ar inghrádaitheacht, tá ról ag aeraidinimic freisin go pointe áirithe. Is féidir le feidhmíocht aerdinimiciúil optamaithe an fhriotaíocht aeir a chaithfidh marcaigh a shárú agus iad ag dreapadóireacht a laghdú, rud a shábháil fuinnimh agus luas dreapadóireachta a mhéadú.
In iarratais phraiticiúla, tá go leor brandaí rothar sléibhe tar éis dearadh aerodinimiciúil optamaithe a ghlacadh chun feidhmíocht roth a fheabhsú. Is minic a chuimsíonn na dearaí seo cruthanna rotha sruthlínithe, próifílí míne, agus sonraí a laghdaíonn tarraingt aerdinimiciúil. Trí thástáil chomparáideach, is féidir a fháil amach go bhfuil feabhsuithe suntasacha ag rothaí a úsáideann na dearaí seo maidir le luas marcaíochta, tomhaltas fuinnimh agus cumas dreapadóireachta.