Príomhfheidhmeanna seo Cuidiú le Pedal Rialaitheoir Trealamh R-Rothar is féidir achoimre a dhéanamh air mar seo a leanas:
Rialú mótair: De réir chomhartha ionchuir an braiteora pedal nó an láimhseálaí rialaithe luais, déantar luas agus treo an mhótair a rialú chun tiomáint, luasghéarú, luasmhoilliú agus páirceáil an rothair leictreach a bhaint amach. Tacú le rialáil luas gan chéim, is féidir leis an braiteoir eilimint Halla nó potentiometer sreang a úsáid, ionas gur féidir an luas a choigeartú de réir toil an tiománaí.
Bainistíocht ceallraí: Is féidir leis an rialtóir an ceallraí a bhainistiú chun a chinntiú go n-oibríonn an ceallraí laistigh de raon sábháilte agus go gcuireann sé le saolré na ceallraí. Lena n-áirítear feidhm cosanta undervoltage ceallraí, nuair a thiteann an voltas ceallraí go dtí an luach teorann, cosnaíonn an rialtóir agus gearrann sé as an soláthar cumhachta ceallraí chun ró-urscaoileadh na ceallraí a sheachaint.
Feidhm chosanta: Nuair a shroicheann sruth an mhótair an luach teorann, cosnaíonn an rialtóir agus cuireann sé teorainn leis an sruth aschuir uasta, ach ní dhúnann sé an t-aschur chun cosc a chur ar an rothar leictreach aisiompú go tobann mar gheall ar an ngníomh cosanta forshrutha agus é ag dul suas an cnoc. Cosc a chur ar an voltas mótair nó ceallraí ó bheith níos mó ná an raon oibre gnáth, rud a fhágann damáiste nó mífheidhmiú. I gcás damáiste feadán cumhachta, is féidir leis an rialtóir an t-aschur a mhúchadh chun cosc a chur ar an rothar leictreach bogadh ar luas iomlán i gcás lasmuigh de rialú.
Diagnóis locht agus leideanna: Tá trí cinn de shoilse táscaire stádas oibre deartha go speisialta agus cuirtear leis an ionstraim rothar leictreach iad. Tá na soilse táscaire seo ní hamháin le haghaidh maisiú nó faisnéis bhreise a sholáthar, ach níos tábhachtaí fós, is féidir leo stádas oibriúcháin an rothair leictreacha a léiriú i bhfíor-am. Nuair a bhíonn an rothar leictreach ar tí aghaidh a thabhairt ar undervoltage, lasfaidh an solas táscaire réamh-undervoltage chun a chur i gcuimhne don tiománaí muirear a ghearradh in am chun guaiseacha sábháilteachta de bharr bristeacha cumhachta tobann a sheachaint. Nuair a shroicheann an chumhacht ceallraí an stát undervoltage i ndáiríre, beidh an solas táscaire undervoltage ag lasadh suas, agus laghdóidh an rothar leictreach an luas go huathoibríoch nó stopfaidh sé ag rith chun an ceallraí a chosaint ó urscaoileadh iomarcach. Chomh maith leis an stádas ceallraí pras, is feidhm an-tábhachtach freisin an solas táscaire locht líne. Féadfaidh sé lasadh nuair a bhíonn ciorcad inmheánach an rothair leictreach gearrchiorcad, briste nó má tharlaíonn coinníollacha neamhghnácha eile, rud a spreagann an tiománaí nó an pearsanra cothabhála seiceáil agus fabhtcheartú a dhéanamh in am chun gnáthoibriú agus úsáid shábháilte an rothair leictreach a chinntiú.
Gnéithe Chliste: Is féidir le rialtóirí rothar leictreacha nua-aimseartha an chumhacht a choigeartú de réir athruithe voltais. Nuair a laghdaíonn voltas ceallraí an rothar leictreach de réir a chéile mar gheall ar an méadú ar achar marcaíochta, déanfaidh an rialtóir an chumhacht aschuir a choigeartú go huathoibríoch chun a chinntiú go bhféadfaidh an rothar leictreach luas cobhsaí a choinneáil fós tar éis an voltas a laghdú. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an coigeartú cliste seo seasmhacht an rothair leictreach, ach cinntíonn sé freisin compord agus sábháilteacht tiomána.
Feidhm tosaithe bog: cuireann sé cosc ar an tiománaí an barra láimhe rialaithe luais a oibriú go ró-fhoréigneach, rud a fhágann go mbíonn tionchar aige ar cheallraí, ar mhótair agus ar fheiste tarchurtha meicniúil an rothair leictreach.
Feidhm teorann luais: nuair a choigeartófar luas an rialtóra go dtí an t-aschur uasta, níor chóir go mbeadh luas an rothair leictreach níos mó ná 20 ciliméadar in aghaidh na huaire chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Trí na feidhmeanna thuas, is féidir leis an Rialaitheoir Kit E-Rothar Pedal Assist seo taithí marcaíochta níos sábháilte, níos cobhsaí agus níos compordaí a sholáthar d'úsáideoirí.