Cúil Rothar 8S /9S Drailléar

Cad é an fáth nach bhfuil an Rothar Cúil Derailleur ag teacht leis an slabhra?

Na cúiseanna go bhfuil an Derailleur Cúil Rothar (Rothar Cúil Derailleur) nach bhfuil comhoiriúnach leis an slabhra is féidir a chur i leith go leor gnéithe. D'fhéadfadh fadhbanna a bheith mar thoradh ar na cúiseanna seo ar nós aistriú mí-réidh, scipeáil slabhra nó titim de thalamh, etc., ag cur isteach ar chompord agus ar shábháilteacht na marcaíochta. Seo cuid de na príomhchúiseanna a bhféadfadh sé nach mbeadh do dhearthár cúil ag teacht le do slabhra:
Ar an gcéad dul síos, is fachtóirí coitianta iad caitheamh slabhraí agus aosú a mbíonn neamhréireanna mar thoradh orthu. De réir mar a théann an t-am agus míleáiste a mhéadú, beidh an slabhra ag caitheamh amach de réir a chéile, beidh na bearnaí idir na naisc níos mó, agus beidh fad iomlán an slabhra síneadh freisin. Féadfaidh an caitheamh seo a bheith ina chúis leis an slabhra an feistiú idir giaranna an derailleur cúil a scaoileadh, rud a chuireann isteach ar chruinneas agus réidh an aistrithe.
Ar an dara dul síos, féadfaidh caitheamh nó damáiste don derailleur cúil a bheith ina chúis le neamhréir. Le linn úsáid fhadtéarmach an derailleur cúil, féadfar a spriongaí inmheánacha, imthacaí, slata ceangail agus comhpháirteanna eile a chaitheamh nó a dhífhoirmiú, rud a fhágann nach féidir leis an slabhra a bhogadh go cruinn chuig an sprocket saorroth riachtanach. Ina theannta sin, má dhéantar tionchar ar an derailleur cúil nó má shuiteáiltear é go míchuí, féadfaidh sé a bheith ina chúis le diall ina shuíomh nó ina uillinn, rud a dhéanfaidh difear breise dá mheaitseáil leis an slabhra.
Sa tríú háit, tá fadhb teannas an chábla tarchurtha ina chúis thábhachtach freisin don neamhréir idir an derailleur cúil agus an slabhra. Má tá teannas an chábla shift ró-daingean nó ró-scaoilte, beidh tionchar aige ar ghníomhaíocht an derailleur cúil. D'fhéadfadh teannas ró-daingean a bheith ina chúis le friotaíocht iomarcach a bheith ag an derailleur cúil nuair a bhíonn sé ag aistriú, agus d'fhéadfadh teannas ró-scaoilte cosc ​​a chur ar an derailleur cúil a bheith ina suí go hiomlán, rud a fhágann go dteipeann ar an slabhra dul i ngleic i gceart leis an sproicéad caiséad.
Ina theannta sin, is cúiseanna coitianta éagothroime iad suiteáil agus coigeartú míchuí. Nuair a bhíonn an derailleur cúil á shuiteáil, mura ndéantar a seasamh nó a uillinn a choigeartú i gceart, nó mura bhfuil fad agus suíomh an chábla shift socraithe go cruinn, féadfaidh sé fadhbanna meaitseála idir an derailleur cúil agus an slabhra a chur faoi deara. Ag an am céanna, nuair a bhíonn an córas tarchurtha á choigeartú, mura leantar na céimeanna agus an t-ord ceart, d'fhéadfadh go mbeadh mímheaitseáil ann freisin.
Mar fhocal scoir, is féidir le neamhréireanna a bheith mar thoradh ar shaincheisteanna comhoiriúnachta idir déantús nó múnlaí éagsúla de ráillí cúil agus slabhraí. D’fhéadfadh difríochtaí dearadh agus déantúsaíochta a bheith ag brandaí nó samhlacha éagsúla de chomhpháirteanna rothair. Má roghnaíonn tú derailleur cúil neamh-chomhoiriúnach agus slabhra, féadfaidh sé a chur faoi deara nach luíonn siad le chéile i gceart agus go gcuirfeadh sé isteach ar an éifeacht aistrithe.
Mar sin, is féidir na cúiseanna nach bhfuil an Rothar Cúil Derailleur ag teacht leis an slabhra a chur i leith caitheamh slabhra, damáiste derailleur cúil, saincheisteanna teannas cábla aistrithe, coigeartú suiteála míchuí, agus saincheisteanna comhoiriúnachta. D'fhonn compord agus sábháilteacht marcaíochta a áirithiú, ba cheart dúinn córas tarchurtha an rothair a sheiceáil agus a chothabháil go rialta, páirteanna caite a athsholáthar in am, agus an derailleur cúil agus an slabhra a shuiteáil agus a choigeartú i gceart.